并機屏
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239并機系統
- 產品詳情
柴油發電機組的運行狀態在機組帶有70%到85%的負荷之間。如果發電機組長期連續運行在這個負荷范圍之外，不僅會嚴重浪費能源，而且機組內部的燃燒廢物增加，需要對機組更頻繁的維護和保養。當電廠的負載大并且負載變化量較大，采用多臺機組單獨供電時，有的機組的負荷量小，有的機組負荷量大，為了啟動電動機將發電機組加大容量但又使機組處于輕負荷狀態，或機組出現故障時無法供電給負載。這樣就存在能源浪費大、難管理、維護保養次數多，頻率高，無法充分利用現有的資源。
采用并機系統，對于單機供電有以下優點：
可以提高供電質量和容量，提高系統可靠性，增大直接啟動異步電動機能力，系統運行靈活、負載分配合理、簡化供電系統接線，使機組運行在經濟負荷狀態，降低運行費用和維護保養費用。
機組并機是指當多臺發電機組運行時，將每臺發電機組提供的電源連接匯合成單一電源給負載的過程。每臺機組必須滿足以下同相序、同電壓、同頻率和同相位四個條件才能安全無沖擊的并入整個系統。
將多臺發電機組并機時注意的重要問題之一是適當的分配負載。負載由兩個部分組成：有功功率（千瓦）和無功功率（千伏安），有功功率的分配是通過柴油機調速系統提供，無功功率由發電機的自動調壓器來分配，考慮到實際設備調整范圍，對兩臺并機機組間的容量差距不應超過2倍以上，即大容量機組功率不應超過2倍以上小容量機組功率。
我司提供品牌（科邁、深海、凱訊）等全自動并機控制系統，能夠保證機組并機的穩定性及安全性；降低機組無功消耗；為客戶提供安全可靠穩定的應急電源。
系統功能說明:
1>不可缺少的完善功能
2> 不可缺少的強制性保護系統
